Verkeersbeleid ten aanzien van de zwakke weggebruiker in Kuurne

Elk jaar wordt budgetten ingeschreven in de begroting voor herstel van oude & de aanleg van nieuwe voetpaden en van wegenis, inclusief fietspaden of fietssuggestiestroken.

Het gemeentebestuur wil het fietsverkeer zoveel als mogelijk promoten en wil hiervoor nog diverse maatregelen nemen :

Bij de openbare gebouwen en plaatsen zijn reeds fietsenstallingen voorzien.

Bij nieuwe realisaties worden steeds kwalitatieve fietsenstallingen voorzien, zoals bijvoorbeeld bij de Sint-Pieterszaal of straks bij de Kubox (hippodroom) nadat de toplaag zal gegoten zijn in de Kattestraat, of bij de heraanleg van de wegenis op Spijker & Schardauw of straks bij bepaalde nieuwe schuilhuisjes bij de opstapplaatsen van De Lijn.

Fietsers kunnen op diverse plaatsen steeds meer gebruik maken van nieuwe fietspaden.

Helaas is in onze drukbevolkte gemeente het niet altijd mogelijk om op alle invalswegen fietspaden aan te leggen.

Bij de realisatie van een fietspad moet steeds voldaan worden aan de voorwaarden opgelegd door het ‘vademecum voor fietsvoorzieningen’. Een volwaardig fietspad heeft een minimum breedte van 1,5m.

Het gemeentebestuur heeft in overleg met de verkeerscommissie en diverse partners zoals de politie, De Lijn, de Administratie Wegen en Verkeer van het Vlaams gewest het bestaand mobiliteitsplan 2006 aan een sneltoets onderworpen (d.i. onderworpen aan een actualisatie) en de gemeenteraad heeft de sneltoets (of actualisatie) van het mobiliteitsplan in haar zitting van april 2011 goedgekeurd.

Ondertussen heeft het gemeentebestuur alle nog komende verkeersmaatregelen voor 2011 en 2012 opgenomen in een verkeersactieplan.

Uit deze plannen blijkt overduidelijk welke maatregelen het gemeentebestuur nog wil uitvoeren voor nog meer verkeersveiligheid in Kuurne, ook ten aanzien van de zwakke weggebruiker, onder wie de fietsers :

1.    overzicht van bestaande en komende openbare fietsenstallingen :

1.1.    reeds uitgevoerd op :
-    de begraafplaats
-    het jeugdcentrum Sint-Michiel (overdekt)
-    groendienst/speelplein sportpark
-    zwembad/sporthal
-    kleedkamers/voetbalvelden
-    bibliotheek
-    gemeentehuis
-    Marktplein
-    centrum: op diverse plaatsen
-    sociaal huis
-    JH ‘t Molentje
-    JH Tap
-    de groene long
-    de krekel
-    Sint-Pieterskerk
-    Sint-Pieterszaal (overdekt)


1.2.    en straks ook :
-    aan de Kubox op de hippodroom (najaar 2011)
-    op Spijker & Schardauw (overdekt)
-    in de Hoevewijk en het Rode Kruisplein (overdekt)
-    aan het buurthuis op Sint-Katrien ‘t Senter (overdekt)
-    aan bepaalde nieuwe schuilhuisjes bij opstapplaatsen voor De Lijn ism. Clear Channel

2.    andere reeds uitgevoerde fietsmaatregelen :

-    schoolfietsroutekaart voor Spes Nostra ism. provincie West-Vlaanderen
-    ondersteuning van de fietsproeven basisonderwijs : jaarlijks
-    preventieve fietscontroles in alle scholen : jaarlijks door PZ Vlas ism. De gemeentelijke dienst mobiliteit
-    “Je fiets beminnen = altijd winnen” : jaarlijkse actie door duurzaamheidsdienst met meer dan € 4’000 aan prijzen ism. milieuraad en handelscommissie
-    de verkeerslichten op de Rijksweg N36d ter hoogte van café Den Herder ism het Vlaams Gewest
-    Fietshelmenactie

3.    overzicht van bijkomende fietsmaatregelen :

-    wegeniswerken in de Kattestraat : fietssuggestiestrook – uitvoering najaar
-    industriezone : aanleg van een dubbelrichtingsfietspad ism. het Vlaams gewest – uitvoering 2012
-    Rijksweg (N36d) : aanleg van een fietspad ism. de stad Harelbeke en het Vlaams Gewest – procedure loopt
-    fietstunnel over de Ringlaan R8 ter hoogte van de Izegemsestraat (Kortrijk) ism. het Vlaams gewest – uitvoering 2012
-    fietspaden Heirweg over de Ringlaan R8 ism. het Vlaams gewest – procedure loopt loopt via Vlaamse Overheid
-    fietspaden Kortrijksestraat over de Ringlaan R8 ism. het Vlaams gewest – procedure loopt via Vlaamse Overheid
-    op voorstel van Groen! fietsbrug over de Leie om beide jaagpaden langs de Leie te verbinden onder de brug over de Ringlaan R8 – in onderzoek

Meteen is het duidelijk dat de bewering “In Kuurne wordt niets ondernomen voor de fietsers” niet correct is.